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Querétaro: Transporte Público Avanza, Usuarios Contento

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Querétaro: El Transporte Público Satisface a Usuarios

Un año después de implementar su nuevo modelo, el transporte público en Querétaro ahora recibe una respuesta positiva. El gobernador Mauricio Kuri González confirmó esta mejora. El sistema superó años de quejas. Estas incluían mal servicio, pocas unidades y trato deficiente.

Durante un “café con Kuri”, el mandatario afirmó: “la gente ya está contenta”. Se refería a los avances impulsados por la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ). Gerardo Cuanalo Santos dirige la AMEQ. Kuri reconoció un inicio complicado. Hubo rechazo de concesionarios y otros sectores. Sin embargo, los resultados actuales se reflejan en la percepción ciudadana. “Al principio el humor social estaba muy complicado, pero ahora la gente empieza a ver otras cosas”, sostuvo el gobernador. Esto muestra un cambio en el sentir colectivo.

Logros Clave y Retos Futuros en la Movilidad

El Querétaro transporte público muestra logros significativos. Más de 400 unidades se renovaron. El gobierno ahora las opera directamente. Esto mejoró la cobertura y frecuencia de las rutas, especialmente en horas pico. El sistema también implementó el pago con tarjeta. Además, capacitó a los operadores. Se añadieron medidas de inclusión, como detenerse para adultos mayores fuera de las paradas. También se regularizó el servicio de taxis y plataformas digitales. Esto busca evitar abusos y conflictos.

Kuri respaldó el desempeño de Cuanalo. Sugirió considerar su trabajo para futuras elecciones del PAN. “Gerardo quiso que esto coincidiera en un solo fin: tener un buen servicio para todos los queretanos”, dijo. El gobernador admitió que el cambio fue “sumamente complicado”. Sin embargo, insistió en la continuidad del modelo. Es clave para consolidar una movilidad moderna en el estado. Anunció que su administración ya trabaja en proyectos más ambiciosos. Colaboran con municipios como San Juan del Río. A pesar de los avances, persisten desafíos. Algunos son la saturación en rutas, falta de cobertura en colonias periféricas y mayor accesibilidad para personas con discapacidad. El gobierno estatal, sin embargo, afirma que el nuevo modelo sentó las bases para una transformación estructural.

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