Link Conexión Aérea, una aerolínea regional mejor conocida como TAR, negocia la renta de tres aviones, que se encuentran ociosos, para integrarse a la operación de Interjet y Grupo AeroMéxico, reportó Reforma.
El acercamiento con las aerolíneas considera la renta de las unidades bajo un esquema de anticipos por las inversiones necesarias para equipos y sistemas de comunicación, dijo TAR al periódico mexicano.
“Estamos tratando de negociar nuestra capacidad ociosa, decirles: ‘tengo estos aviones disponibles, qué te parece si me los contratas por hora o por asiento”, agregó Ricardo Bastón, director general de TAR, con sede en Querétaro, a Reforma.
TAR ha sostenido pláticas con directivos de Interjet y se encuentra a la espera de una decisión, en tanto que las negociaciones con AeroMexico están en pausa porque la aerolínea bandera del país debe presentar su plan de negocios como parte de su proceso de reestructura bajo el capítulo 11 de la Ley de Bancarrota de Estados Unidos, reportó el diario.
No está claro qué estrategia explora con Interjet, una compañía que no ha operado en las últimas semanas por falta de liquidez incluso para hacer frente a sus compromisos más básicos de operación diaria y que van más allá de sus deudas con el fisco o autoridades aeronáuticas, como pago de combustibles y sobre todo, a sus tripulaciones y trabajadores en tierra.
fuente: sc