Cateos en SLP dejan nueve detenidos
Autoridades federales y estatales realizaron dos cateos relacionados con robo al autotransporte en San Luis Potosí. Nueve personas fueron detenidas y se aseguraron inhibidores, armas, vehículos, autopartes y 297 tarimas con mercancía presuntamente robada.
Nueve personas fueron detenidas durante dos cateos realizados en San Luis Potosí como parte de una investigación relacionada con el robo al autotransporte federal.
Entre los detenidos se encuentra un hombre identificado por autoridades únicamente como Juan José “N”, señalado como presunto líder de una célula dedicada al robo de transporte de carga en la región.
Las intervenciones fueron realizadas por personal de la Fiscalía General de la República, a través de la Agencia de Investigación Criminal, en coordinación con la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana, Guardia Nacional y Guardia Civil Estatal.
Aseguran 30 inhibidores y 359 antenas
En uno de los inmuebles, las autoridades localizaron equipo utilizado presuntamente para interferir señales de comunicación y rastreo.
El aseguramiento incluyó:
30 inhibidores de señal.
359 antenas para inhibidores.
Un arma larga.
Tres cargadores.
14 cartuchos.
Seis montacargas.
110 autopartes.
10 vehículos.
Tres dispositivos electrónicos.
297 tarimas con mercancía presuntamente robada.
Los objetos quedaron a disposición del Ministerio Público Federal.
Hubo un segundo cateo con más equipo
El Gabinete de Seguridad informó que la investigación incluyó otro inmueble.
En ese punto fueron asegurados:
Siete armas cortas y largas.
19 cargadores.
488 cartuchos.
Más de mil 500 antenas para inhibidores.
72 inhibidores portátiles.
Dos tractocamiones.
Un camión tipo chasis.
Dos cajas secas.
Cinco montacargas.
La suma de ambos cateos muestra que la investigación es más amplia que el primer inventario difundido inicialmente por el secretario de Seguridad, Omar García Harfuch.
Investigan célula dedicada al robo de carga
Las nueve personas detenidas están presuntamente vinculadas con una célula dedicada al robo de transporte de carga.
Juan José “N”, alias identificado públicamente por autoridades, es señalado como probable líder del grupo. Esa condición forma parte de la investigación y todavía deberá ser acreditada ante un juez.
Los detenidos fueron puestos a disposición del Ministerio Público para determinar su situación jurídica.
Inhibidores buscan bloquear sistemas de rastreo
Los inhibidores de señal son dispositivos capaces de interferir comunicaciones de radio, GPS o telefonía celular dentro de determinado radio.
En robos a transporte pueden utilizarse para dificultar que empresas o autoridades localicen una unidad mediante sistemas satelitales.
El aseguramiento de decenas de estos equipos y cientos de antenas es uno de los elementos más relevantes de la investigación, ya que apunta a una operación con capacidad tecnológica para interferir sistemas de seguimiento.
Mercancía sigue bajo verificación
Las autoridades describen las 297 tarimas como mercancía presuntamente robada.
Eso significa que todavía deben revisarse:
Facturas.
Números de serie.
Denuncias de robo.
Propietarios.
Cadenas de custodia.
Relación con carpetas de investigación previas.
Lo mismo aplica para vehículos y autopartes asegurados.
Por ello, no es preciso afirmar todavía que todos los bienes recuperados tengan reporte de robo.
Operativo busca reforzar seguridad en carretera 57
Harfuch señaló que el resultado forma parte de la estrategia para combatir el robo a transportistas y reforzar la seguridad en la carretera federal 57.
Esta vía conecta el centro del país con San Luis Potosí y continúa hacia el norte, por lo que tiene un papel estratégico para el transporte de mercancías.
Las autoridades han identificado el robo de carga como uno de los principales riesgos para operadores y empresas que utilizan corredores carreteros de alto flujo.
Investigación continúa abierta
Los cateos no cierran el caso.
La FGR deberá establecer:
Origen de los inhibidores.
Propiedad de vehículos y mercancías.
Participación individual de cada detenido.
Relación con robos anteriores.
Posibles integrantes adicionales.
Rutas utilizadas para almacenar o mover mercancía.
Destino comercial de los productos sustraídos.
También será necesario determinar si la célula operaba exclusivamente en San Luis Potosí o mantenía conexiones con otros estados.
