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La ICC presenta el Índice de Mercados Abiertos 2026: Alerta por volatilidad comercial en el G7 y lanza advertencia para México rumbo a la revisión del T-MEC

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El panorama del comercio internacional se enfrenta a una transformación estructural donde los aranceles tradicionales han dejado de ser el principal obstáculo para el flujo de capitales. Desde su sede central en París, Francia, la Cámara de Comercio Internacional (ICC, por sus siglas en inglés) oficializó el lanzamiento de la edición 2026 de su prestigioso Índice de Mercados Abiertos (Open Market Index, OMI). El informe, encargado de auditar de manera minuciosa los niveles de libertad arancelaria y regulatoria dentro del bloque de potencias del G7, concluye que la volatilidad y la imprevisibilidad de las políticas públicas de los gobiernos se han erigido como barreras comerciales tan nocivas como los impuestos aduaneros, erosionando la confianza empresarial y descapitalizando las cadenas de suministro de largo plazo.

Asimetrías en el G7: Canadá lidera y Estados Unidos cae al fondo

La metodología del OMI ha sido robustecida en este periodo para incorporar indicadores de la economía naranja y digital, evaluando variables de última generación como el flujo de datos transfronterizos, la provisión de servicios digitales, la inversión extranjera directa (IED) y, de manera inédita, un algoritmo diseñado para cuantificar el grado de desviación y estabilidad de las normativas de intercambio mercantil. Las auditorías arrojaron marcadas discrepancias en el desempeño macroeconómico de América del Norte y Asia:

  • Polo de certidumbre: Canadá se consolidó como la economía con el mejor desempeño general en apertura comercial y estabilidad institucional de todo el bloque.

  • Polo de riesgo: Estados Unidos se desplomó hasta la última posición del ranking del G7, registrando los niveles más bajos de previsibilidad del grupo debido a la adopción reiterada de medidas restrictivas, aranceles unilaterales y modificaciones imprevistas en sus reglas de operación aduanera.

  • Marcos estables: Junto con Canadá, Japón destacó como uno de los entornos más predecibles y técnicamente estructurados para la planeación logística de las firmas trasnacionales.

“La imprevisibilidad de las políticas se ha convertido en una de las barreras más significativas para el comercio y la inversión. Las empresas pueden adaptarse a reglas estrictas siempre que sean claras y permanentes, pero enfrentan mayores dificultades cuando las condiciones cambian constantemente. Sin estabilidad en las políticas públicas, la confianza empresarial y la inversión internacional terminan debilitándose”. — John W.H. Denton AO, Secretario General de la ICC.

El impacto para México y la antesala de la revisión del T-MEC

A pesar de que la República Mexicana no es evaluada directamente en los listados del OMI por no pertenecer al G7, las conclusiones de la ICC encienden las alarmas de los analistas de ICC México y los sectores industriales nacionales. La economía mexicana mantiene una dependencia estructural con la región norteamericana, toda vez que más del 80 por ciento de las exportaciones fabriles y agropecuarias del país tienen como destino final los consumidores estadounidenses, integrando cadenas de valor que requieren estabilidad regulatoria absoluta.

La advertencia de la ICC cobra una relevancia de primer orden técnico de cara al inminente proceso de revisión del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC). El reporte establece que la certidumbre jurídica de las reglas de origen, la propiedad intelectual y los capítulos de comercio digital serán los activos más valiosos para preservar la competitividad de América del Norte frente a los bloques comerciales de Asia-Pacífico y la Unión Europea.

Finalmente, la corporación global —que representa a más de 45 millones de empresas en 170 países— urgió a las delegaciones diplomáticas a modernizar las directrices de la Organización Mundial del Comercio (OMC) y blindar el mercado de servicios digitales, garantizando que las fronteras permanezcan abiertas no solo en las minutas de papel, sino en la práctica cotidiana de las aduanas globales.

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