Kuri niega promover protestas contra Sheinbaum por obras de la 57
El gobernador de Querétaro, Mauricio Kuri González, rechazó que su administración esté promoviendo protestas contra la presidenta Claudia Sheinbaum por las afectaciones generadas por las obras en la carretera federal 57, ante la visita presidencial prevista para el próximo viernes 18 de septiembre.
Kuri reconoció que existe inconformidad entre ciudadanos por los congestionamientos y retrasos, pero aseguró que su gobierno no utilizará ese malestar para generar una confrontación durante la presencia de la mandataria federal.
¿Qué dijo Kuri sobre las posibles protestas?
El gobernador negó que desde su administración exista una convocatoria para reclamar a Sheinbaum durante su visita a Querétaro.
“Nunca por ningún motivo tendría ninguna justificación que gobierno incite a que vayan a reclamarle a nadie y menos a nuestra presidenta”, afirmó.
La declaración ocurre mientras las afectaciones por los trabajos de la carretera 57 mantienen presión sobre la movilidad de Querétaro y El Marqués.
Kuri diferenció entre el derecho de los ciudadanos a expresar su inconformidad y una eventual intervención del Gobierno estatal para organizar esas manifestaciones.
Sí existe inconformidad por las obras de la carretera 57
Aunque descartó promover protestas, el gobernador reconoció como legítimas las molestias generadas por las obras federales.
El problema ha tenido efectos concretos durante las últimas semanas.
Habitantes de Querétaro y El Marqués acudieron el 12 de septiembre al Centro SICT Querétaro para presentar un pliego petitorio y solicitar medidas ante los congestionamientos, cierres y falta de certeza sobre los tiempos de conclusión.
Las afectaciones también han alcanzado al transporte público. Algunas rutas de QroBus han registrado retrasos adicionales de hasta 40 minutos debido a la carga vehicular relacionada con las obras y los desvíos.
Kuri también ha padecido los retrasos de la 57
Días antes, el propio gobernador relató que un recorrido entre San Juan del Río y Querétaro le tomó aproximadamente una hora con 40 minutos.
Kuri reconoció entonces que las obras han afectado vialidades utilizadas por habitantes de El Marqués y sostuvo que los ciudadanos tienen razón al reclamar por las condiciones de movilidad.
Los congestionamientos se han agravado en algunos momentos por accidentes registrados en las zonas intervenidas, donde la circulación ha llegado a reducirse a un solo carril.
Federación se comprometió a terminar obras en septiembre
El Gobierno estatal ha mantenido reuniones con autoridades federales para solicitar la conclusión de los trabajos.
La Comisión Estatal de Infraestructura informó que representantes de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y Banobras asumieron el compromiso de terminar durante septiembre las obras pendientes de la carretera 57.
La administración estatal también solicitó revisar la infraestructura hidráulica, particularmente en la zona de Cuesta China, ante los problemas registrados durante la temporada de lluvias.
El plazo será relevante porque anteriormente se habían establecido fechas de conclusión que, de acuerdo con la propia CEI, no fueron cumplidas.
Sheinbaum visitará Querétaro el 18 de septiembre
La visita de Claudia Sheinbaum está prevista para el viernes 18 de septiembre, como parte de la gira nacional con la que presenta los resultados de su Segundo Informe de Gobierno.
El delegado de Gobernación en Querétaro había adelantado la visita, mientras que Santiago Nieto confirmó posteriormente la fecha del 18 de septiembre y señaló que se contempla un evento en la capital queretana.
La gira presidencial contempla recorridos por las entidades del país durante varias semanas para presentar los resultados del segundo año de gobierno.
Obras de la 57 podrían entrar en la agenda de la visita
Aunque la visita está relacionada principalmente con el Segundo Informe de Gobierno, las obras de la carretera 57 llegan como uno de los temas locales con mayor presión ciudadana.
El Gobierno estatal sostiene que ha gestionado soluciones ante las autoridades federales y Kuri ha descartado convertir el problema en un instrumento de confrontación política.
La discusión, sin embargo, tiene un dato concreto que permitirá evaluar los compromisos: la Federación ha planteado terminar los trabajos pendientes durante septiembre.
Más allá del intercambio político, para quienes utilizan diariamente la 57 el resultado será medible en algo mucho más sencillo: que terminen los cierres, disminuyan los congestionamientos y se recuperen tiempos normales de traslado.
