Querétaro suma 24 unidades a la ruta C-52 y entrega 38 concesiones QroTaxi
El Gobierno de Querétaro entregó los primeros 38 títulos de concesión QroTaxi de los 711 contemplados en la convocatoria 2026 y anunció que este sábado 12 de septiembre comenzarán a operar 24 nuevas unidades en la ruta C-52 de QroBus, equipadas con internet gratuito, aire acondicionado y accesibilidad para personas adultas mayores.
El gobernador Mauricio Kuri encabezó el evento en instalaciones de la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), donde también fueron reconocidos taxistas con trayectorias de entre 20 y 58 años de servicio.
¿Qué cambia en la ruta C-52 de QroBus?
La AMEQ informó que las primeras 24 unidades nuevas Mercedes-Benz entrarán en servicio este sábado 12 de septiembre en la ruta C-52.
Las unidades incorporarán:
Aire acondicionado.
Internet gratuito.
Condiciones de accesibilidad para personas adultas mayores.
Integración al sistema operativo y de mantenimiento de QroBus.
La renovación forma parte de una segunda etapa de incorporación de autobuses nuevos al sistema estatal.
QroBus reporta mil autobuses y 126 rutas
El director de la AMEQ, Gerardo Cuanalo Santos, señaló que actualmente QroBus opera con una flotilla cercana a mil autobuses y que el 90% de las unidades está renovado.
También reportó que el número de rutas pasó de 71 a 126 y que existen más de 350 paradas con bancas, iluminación y techo.
La evolución de la flota ha venido acompañada por un crecimiento importante en pasajeros. Datos divulgados por QroBus con base en la Estadística de Transporte Urbano de Pasajeros del INEGI colocaron a Querétaro en 2025 como la entidad con mayor crecimiento en número de pasajeros transportados, con un incremento anual de 32.4% en mayo de ese año.
Entregan las primeras 38 concesiones QroTaxi
Durante la ceremonia también se entregaron 38 títulos de concesión QroTaxi, correspondientes a una convocatoria que contempla 711 concesiones para 2026.
La AMEQ explicó que esta entrega marca el inicio de una segunda etapa de otorgamiento de nuevas concesiones.
El objetivo oficial es fortalecer el servicio de taxi concesionado y dar certeza jurídica a quienes han trabajado durante años en esta modalidad de transporte.
Las autoridades no detallaron durante el evento cuándo se entregarán las 673 concesiones restantes.
¿Querétaro es primer lugar nacional en transporte público?
Durante el evento, funcionarios estatales y municipales afirmaron que Querétaro pasó de los últimos lugares al primer lugar nacional en transporte público.
Sin embargo, esa afirmación requiere precisión.
Información difundida días antes por la propia AMEQ señala que Querétaro se encuentra en segundo lugar nacional en satisfacción de usuarios, después de haber ocupado el lugar 24, mientras que sí ha encabezado mediciones relacionadas con el crecimiento en pasajeros transportados y kilómetros recorridos.
Por ello, no existe un único indicador del INEGI que permita afirmar de manera general que Querétaro ocupa “el primer lugar nacional en transporte público”.
El desempeño depende del indicador que se mida: crecimiento de usuarios, cobertura, satisfacción, frecuencia o número de unidades.
Patio de maniobras concentra mantenimiento de QroBus
La AMEQ también destacó la infraestructura utilizada para mantener en operación el sistema.
El patio de maniobras cuenta con aproximadamente 70 mil metros cuadrados y concentra labores de abastecimiento, lavado y mantenimiento preventivo, predictivo y correctivo de las unidades.
Según Gerardo Cuanalo, diariamente se movilizan alrededor de 1.25 millones de litros dentro de los procesos operativos del sistema, además de contar con infraestructura compartida con Mercedes-Benz para mantenimiento de autobuses.
Más autobuses no garantizan por sí solos mejores traslados
El crecimiento de la flota y la incorporación de unidades nuevas representan una mejora material frente a un sistema con autobuses antiguos y menor cobertura.
Sin embargo, la calidad del transporte público debe medirse también por otros indicadores:
Tiempo promedio de espera.
Regularidad de las frecuencias.
Duración de los traslados.
Saturación de las unidades.
Cobertura en colonias periféricas.
Disponibilidad de autobuses en horas pico.
Costo de operación.
Satisfacción de los usuarios.
La modernización de la flota puede mejorar la experiencia del pasajero, pero el verdadero resultado dependerá de que esas unidades circulen con frecuencias constantes y reduzcan tiempos de traslado.
El siguiente reto: convertir crecimiento en mejor servicio
La incorporación de 24 autobuses a la C-52 y la entrega de nuevas concesiones QroTaxi amplían la capacidad del sistema de movilidad queretano.
Los datos oficiales muestran un crecimiento fuerte de QroBus durante los últimos años, aunque también revelan que algunas afirmaciones políticas sobre ocupar el primer lugar nacional requieren distinguir qué indicador se está utilizando.
Para los usuarios, la prueba más importante será más sencilla: esperar menos, llegar más rápido y contar con unidades disponibles cuando realmente las necesitan.
