- Pepe Alemán
La Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram) entregó al Congreso del Estado su propuesta de modificación a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado y Municipios de San Luis Potosí, donde fundamentalmente piden que sea eliminada la cuota que tienen que pagar para transitar por la ciudad capital.
El subdelegado de Pasaje y Turismo de la agrupación transportista en la entidad, Álvaro Salas Morales, luego de entregar el documento en la Oficialía de Partes de la sede legislativa del edificio “Presidente Juárez”, explicó que su intención es que desde la norma se apoye más al transporte, que dijo ha sido uno de los sectores más lacerados por la inseguridad y por legislaciones lesivas a su economía, y por añadidura a la nacional, porque son parte fundamental de la actividad productiva tanto de personal como del traslado de insumos en el país.
“Que se tenga en cuenta lo que son los permisos para circular dentro de la capital potosina, por ahí se está escuchando que vienen unos costos muy altos para un permiso para poder entregar nosotros los insumos a la capital potosina, que tengamos el libre tránsito, nosotros contamos ya con nuestras placas federales, con permisos que otorga la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y eso nos permite circular libremente por todo el país”, expresó.
Salas Morales manifestó que están de acuerdo con las restricciones a los horarios para circular, pero que imponer un pago excesivo para entrar a la ciudad de San Luis Potosí es inaceptable e incongruente.
Al respecto, el diputado Luis Emilio Rosas Montiel, impulsor de la nueva Ley de Movilidad que ya fue presentada al Pleno y que está por discutirse en la Comisión legislativa respectiva, explicó que en su propuesta plantea un horario nocturno nada más para el tránsito de carga pesada, pero que Conatram argumenta que los horarios actuales los definieron recientemente con estudios técnicos junto con las direcciones de Tránsito de Soledad de Graciano Sánchez y de San Luis Potosí.
El legislador señaló que las inconformidades se derivan porque consideran que de noche hay pocas gasolinerías abiertas, además de que señalan que la Ley incluye a los vehículos de más de 3 toneladas como de carga pesada, lo cual contemplaría, por ejemplo, a los camiones de garrafones de agua, fletes y demás, por ello piden el ajuste.
 entregó al Congreso del Estado su propuesta de modificación a la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado y Municipios de San Luis Potosí, donde fundamentalmente piden que sea eliminada la cuota que tienen que pagar para transitar por la ciudad capital.){kind=link}